---
type: "Akademik Makale Analizi"
title: "2023 Kahramanmaraş, Hatay, Malatya ve Gaziantep Depremleri Dikkate Alınarak Diyarbakır Çüngüş Tarihi Taş Köprüsünün Sismik Çatlak Performansının Değerlendirilmesi"
description: "Tarihi yığma taş köprülerin uzun süreli sünme (sürünme) davranışlarının ve deprem altındaki sismik performanslarının doğru değerlendirilmesi, bu yapıların korunması ve geleceğe aktarılması açısından büyük önem taşımaktadır. Doğu Anadolu Fay Hattı üzerinde yer alan 18. yüzyıl yapısı Diyarbakır Çüngüş"
resource: "https://makaleanalizi.com/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/2023-kahramanmaras-hatay-malatya-ve-gaziantep-depremleri-dikkate-alinarak-diyarbakir-cungus-tarihi-tas-koprusunun-sismik-catlak-performansinin-degerlendirilmesi"
doi: "10.17798/bitlisfen.1263557"
authors: ["Murat Çavuşlu"]
citation: "Çavuşlu, M. (2023). Assessing Seismic Crack Performance of Diyarbakır Çüngüş Masonry Stone Bridge Considering 2023 Kahramanmaraş, Hatay, Malatya, Gaziantep Earthquakes. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 12(2), 544-556. https://doi.org/10.17798/bitlisfen.1263557"
publicationType: "computational"
discipline: "Mühendislik ve Teknoloji"
subDiscipline: "Bilgisayar ve Elektrik Mühendisliği"
evidenceCount: 11
tags: ["Deprem", "Yığma Taş Kemer Köprü", "Yansımayan Sınır Koşulu", "2023 Kahramanmaraş Depremleri", "Sismik Analiz"]
timestamp: "2026-08-13T15:20:13.884Z"
---

# 2023 Kahramanmaraş, Hatay, Malatya ve Gaziantep Depremleri Dikkate Alınarak Diyarbakır Çüngüş Tarihi Taş Köprüsünün Sismik Çatlak Performansının Değerlendirilmesi

Özgün başlık: Assessing Seismic Crack Performance of Diyarbakır Çüngüş Masonry Stone Bridge Considering 2023 Kahramanmaraş, Hatay, Malatya, Gaziantep Earthquakes
DOI: https://doi.org/10.17798/bitlisfen.1263557
Künye (APA 7): Çavuşlu, M. (2023). Assessing Seismic Crack Performance of Diyarbakır Çüngüş Masonry Stone Bridge Considering 2023 Kahramanmaraş, Hatay, Malatya, Gaziantep Earthquakes. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 12(2), 544-556. https://doi.org/10.17798/bitlisfen.1263557

Bilim alanı: [Mühendislik ve Teknoloji](/okf/muhendislik-ve-teknoloji/index.md) › Bilgisayar ve Elektrik Mühendisliği

# Alan bağlamı

Tarihi yığma taş köprülerin uzun süreli sünme (sürünme) davranışlarının ve deprem altındaki sismik performanslarının doğru değerlendirilmesi, bu yapıların korunması ve geleceğe aktarılması açısından büyük önem taşımaktadır. Doğu Anadolu Fay Hattı üzerinde yer alan 18. yüzyıl yapısı Diyarbakır Çüngüş Köprüsü, 2023 Kahramanmaraş depremlerinden etkilenmiştir. Literatürde tarihi köprülerin analizinde ayrık eleman modellemesi, Burger-Creep malzeme modeli ve yansısız sınır koşullarının bir arada kullanılmasına dair sınırlı sayıda çalışma bulunması temel araştırma tartışmasını oluşturmaktadır.

# Akademik özet

Tarihi yığma taş köprüler, inşa edildikleri dönemin mühendislik birikimini ve mimari mirasını günümüze taşıyan kritik altyapı elemanlarıdır. Etkin sismik kuşaklar üzerinde yer alan bu tür tarihi yapıların zaman içinde sürünme (sünme) mekanizmaları nedeniyle deformasyona uğraması ve şiddetli depremler altında sismik hasarlara maruz kalması, yapısal güvenlik açısından büyük bir risk oluşturmaktadır. Özellikle Türkiye sismik haritasına göre tehlikeli bir bölgede bulunan Diyarbakır'daki tarihi Çüngüş Köprüsü, Doğu Anadolu Fay Hattı üzerindeki konumu nedeniyle geçmişten günümüze çok sayıda sismik sarsıntıya maruz kalmıştır. Bu bağlamda, tarihi taş kemer köprülerin zaman bağımlı zamansal oturma davranışlarının ve ardışık şiddetli depremler altındaki sismik çatlak performanslarının üç boyutlu ayrık elemanlar yöntemiyle modellenerek analizi, literatürdeki önemli bir araştırma ihtiyacına yanıt vermektedir.

Çalışmanın temel amacı, 18. yüzyılda Osmanlı Dönemi'nde inşa edilen tek açıklıklı Diyarbakır Çüngüş Tarihi Taş Köprüsü'nün 500 yıllık uzun süreli sürünme oturması davranışını ve 2023 Kahramanmaraş, Hatay, Malatya ile Gaziantep merkezli 10 farklı yakın fay depremi altındaki sismik yanıtını incelemektir. Bu doğrultuda, sonlu farklar yöntemine dayalı FLAC3D yazılımı kullanılarak yapının üç boyutlu ayrık eleman modeli oluşturulmuştur. Köprünün kemer bölümünde 2.672 adet taş blok ayrı ayrı modellenmiş, taş elemanlar arasındaki arayüzeylere özel normal stiffness (kn) ve kayma stiffness (ks) etkileşim parametreleri tanımlanmıştır. Zaman bağımlı kalıcı deformasyonların incelenmesinde literatürde tarihi köprüler için daha önce kullanılmamış olan Burger-Creep visko-plastik malzeme modeli tercih edilmiştir. Sismik analizlerde ise dalga yansımalarını önlemek amacıyla serbest alan (free-field) ve sessiz (quiet) sınır koşulları ile özel histerezis sönümleme katsayıları dikkate alınmıştır.

Yapılan 500 yıllık zaman bağımlı sürünme analizleri sonuçunda, köprünün en çok deformasyona ve hasara uğrayan kısmının kemer bölümü olduğu tespit edilmiştir. Özellikle 1973 ile 2173 yılları arasında kemer orta noktasında yaklaşık 5 mm düzeyinde belirgin bir oturma artışı gözlenirken, 2173 yılından sonra oturma değerlerinin kararlı bir seyre ulaştığı belirlenmiştir. 10 farklı yakın fay deprem kaydı altında gerçekleştirilen non-lineer sismik analizler ise 2023 Kahramanmaraş, Hatay, Malatya ve Gaziantep depremlerinin köprünün sismik güvenlik davranışını önemli ölçüde değiştirdiğini ortaya koymuştur. En büyük düşey deplasman ve en kritik sismik çatlaklar, 25,604 mm düşey yer değiştirme değeriyle Case 1 (Pazarcık1, Kahramanmaraş M7.7) depremi altında kemer açıklığının orta bölümünde meydana gelmiştir. Elbistan (24,382 mm) ve Nurdağı1 (23,30 mm) depremlerinde de benzer şekilde kemer merkezinde yoğunlaşan kritik çatlaklar gözlemlenmiştir.

Elde edilen bulgular, tarihi yığma taş kemer köprülerde en kritik yapısal elemanın kemer orta noktası olduğunu ve deprem sarsıntıları sırasında en yüksek eğilme ile çatlak oluşumlarının bu bölgede meydana geldiğini göstermektedir. Burger-Creep malzeme modelinin zamana bağlı oturma tahminlerindeki başarısı ile serbest alan ve sessiz sınır koşullarının sismik dalga yansımalarını engelleyen gerçekçi yaklaşımı, tarihi kargir yapıların restorasyon ve güçlendirme projelerine doğrudan katkı sağlamaktadır. Yazar, Doğu Anadolu Fay Hattı üzerindeki bu tür yapılarda 2023 depremleri sonrasında oluşan sismik çatlakların ve düşey deplasmanların dikkate alınması gerektiğini vurgulamaktadır. Bu çalışma, ayrık elemanlar yöntemi ve özel arayüzey stiffness parametrelerinin tarihi köprü analizlerindeki bütünleşik kullanımını göstererek gelecekteki sismik değerlendirme ve restorasyon araştırmalarına kapsamlı bir altlık sunmaktadır.

# Araştırmanın amacı

Bu çalışmanın amacı, Diyarbakır Çüngüş tarihi taş kemer köprüsünün 500 yıllık zamana bağlı sürünme oturması davranışını ve 2023 Kahramanmaraş, Hatay, Malatya, Gaziantep depremlerinden oluşan 10 farklı ivme kaydı altındaki 3D sismik performansını ayrık eleman yöntemiyle incelemektir.

# Yöntem ve tasarım

Bu araştırmada, Diyarbakır Çüngüş tarihi taş kemer köprüsünün zamana bağlı uzun süreli oturma davranışı ile 2023 depremleri altındaki sismik performansı üç boyutlu sayısal yöntemlerle incelenmiştir.

# Bulgular ve önermeler

1. Köprünün 500 yıllık uzun süreli sürünme analizi sonuçlarına göre, en fazla deformasyon ve hasar alan kesimin köprünün kemer bölümü olduğu ve en büyük düşey deplasmanların kemer ortasında oluştuğu tespit edilmiştir.
2. Tarihi köprünün ilk 200 yıllık süre zarfındaki düşey yer değiştirme değişim oranının oldukça düşük olduğu, ancak 1973 ile 2173 yılları arasında düşey deplasmanlardaki değişim hızının belirgin şekilde arttığı görülmüştür.
3. 2023 Kahramanmaraş Pazarcık depremi etkisi altında köprüde meydana gelen en büyük düşey deplasman değerinin kemer orta kesimlerinde 25.604 milimetre olduğu ve en kritik sismik çatlakların bu bölgede yoğunlaştığı belirlenmiştir.
4. On farklı yakın fay depremi verisi kullanılarak yapılan sismik analizlerde, köprünün ayak kesimlerinde çok küçük deplasmanlar görülürken, deprem sırasında oluşan en büyük sismik eğilme ve hasarların kemer bölgesinde toplandığı anlaşılmıştır.

# Yazarın tartışması

Tarihi taş kemer köprülerin yapısal güvenliğinin sağlanması amacıyla gerçekleştirilen uzun süreli sürünme analizleri, yapı elemanlarında zamanla meydana gelen deformasyonların özellikle kemer kesiminde yoğunlaştığını ve belirli yıllardan sonra deplasman artış hızının belirgin bir ivme kazandığını açıkça ortaya koymaktadır.

Yazar, çalışmasında kullanılan Burger-Creep malzeme modelinin ve özel arayüzey etkileşim elemanlarının, tarihi kargir yaparların viskoelastik ve plastik deformasyon süreçlerinin gerçeğe uygun biçimde modellenmesine olanak tanıdığını, böylece uzun vadeli oturma davranışlarının güvenilir bir şekilde tahmin edilebildiğini belirtmektedir.

Literatürde yer alan benzer sayısal ve deneysel çalışmalarla karşılaştırıldığında, bu araştırmada elde edilen bulgular köprü kemerinin sismik yükler ve zemin etkileri altında en kırılgan bölge olduğu yönündeki akademik kabulleri desteklemekte ve genişletmektedir.

Sonuç olarak, 2023 yılında meydana gelen büyük depremlerin bölgedeki tarihi yapılar üzerindeki yıkıcı etkileri göz önüne alındığında, bu tür gelişmiş sayısal analizlerin restorasyon ve koruma çalışmalarına rehberlik edeceği ve gelecekteki sismik risklerin öngörülmesinde kritik bir rol oynayacağı vurgulanmaktadır.

# Yazarın sonucu

Tarihi Çüngüş köprüsünün sürünme ve deprem analizi sonuçları, ayrık eleman modellemesinin ve Burger-Creep malzeme modelinin uzun vadeli davranış tahminindeki önemini göstermekte, özellikle 2023 depremlerinin köprünün sismik güvenliğini ciddi biçimde değiştirdiğini ortaya koymaktadır.

# Literatürdeki işlevi

Bu çalışma, tarihi yığma kargir köprülerin zamana bağlı uzun vadeli deformasyonlarını ve çoklu deprem ivme kayıtları altındaki sismik çatlak performanslarını dinamik sınır koşulları altında tahmin etme noktasında literatürde önemli bir boşluğu doldurmaktadır. Özellikle tarihi kargir köprülerin uzun vadeli sismik dayanıklılık performansını değerlendirirken, malzemenin sürünme davranışını göz ardı etmeyen son derece hassas ve yenilikçi bir sayısal yaklaşım sunmaktadır. Araştırma, Diyarbakır Çüngüş Köprüsü özelinde, 2023 Kahramanmaraş depremleri gibi güncel ve son derece şiddetli yer hareketlerinin yığma köprü gövdesi ve kemer yapısı üzerindeki sismik hasar oluşturma potansiyelini 3 boyutlu ayrık eleman modelleme tekniğiyle çözümleyerek literatüre pratik ve kuramsal bir veri seti kazandırmaktadır.

Önceki çalışmalarla ilişkisi: Yayın, literatürde daha önce sonlu elemanlar yöntemi veya limit analizleri gibi klasik yöntemlerle yapılan geleneksel köprü değerlendirmelerinden ayrılmakta ve Bayraktar ile Hökelekli (2021) veya Gönen ve Soyöz (2021) gibi araştırmacıların çalışmalarını daha ileriye taşımaktadır. Önceki çalışmalarda kargir taşların bir bütün olarak ele alınması (makro modelleme) yaygın bir kabulken, bu çalışmada her bir taş elemanın ayrı bloklar halinde tanımlandığı mikro-ayrık eleman tekniği ve arayüzey normal/kayma sertliği parametreleri kullanılmıştır. Ayrıca, geçmiş çalışmalarda tarihi köprülerin yapısal oturmalarını tahmin etmek için uygulanmamış olan Burgers-Creep malzeme modeli entegre edilerek literatürdeki kuramsal ve pratik analiz doğruluğu belirgin düzeyde artırılmıştır.

Literatür taramasına katkısı: Çalışma, tarihi kargir köprülerin yapısal bütünlüğünün korunması ve restorasyon projelerinin bilimsel temellere dayandırılması için kapsamlı bir metodolojik katkı sunmaktadır. Sismik güvenlik değerlendirmelerinde yalnızca deprem ivme kayıtlarının değil, aynı zamanda yapının yüzyıllar boyunca maruz kaldığı zamana bağlı malzeme yorulmalarının (sünme etkileri) da hesaba katılması gerektiğini sayısal kanıtlarla ortaya koymaktadır. 2023 yılında meydana gelen çoklu deprem senaryolarını barındıran analizleri sayesinde, benzer tarihi taş kemer köprülerin kırılganlık ve çatlak gelişim mekanizmalarını inceleyen akademik incelemelere son derece güncel, sayısal ve doğrudan karşılaştırılabilir veriler sunarak geniş bir sentez alanı açmaktadır.

# Tez ve makale araştırmalarında kullanım

- **2023 Kahramanmaraş depremleri tarihi yığma yapılar üzerinde sismik kırılganlığı önemli ölçüde artırmıştır.** — Bu iddia, 2023 depremlerinin Çüngüş Köprüsü'nün sismik güvenlik davranışını nasıl köklü şekilde değiştirdiğini açıklamak amacıyla literatür taraması bölümünde kaynak gösterilerek kullanılabilir.
- **Tarihi taş kemer köprülerin uzun vadeli oturma ve sünme analizlerinde Burgers-Creep malzeme modeli etkin sonuçlar verir.** — Tezlerin yöntem bölümünde, kargir taş yapıların viskoelastik ve plastik deformasyonlarını simüle etmek için Burgers-Creep modelinin fiziksel ve matematiksel uygunluğunu savunurken bu çalışmanın yöntemi referans alınabilir.
- **Kargir taş köprülerin deprem ve sürünme altındaki en kritik hasar ve deformasyon bölgesi kemer orta kesitidir.** — Sayısal analiz bulgularının tartışıldığı bölümlerde, köprü gövdesinin diğer kısımlarına kıyasla kemer ortasındaki sismik çatlak yoğunlaşmasını ve düşey deplasman artışını akademik olarak temellendirmek için kullanılır.

# Türetilebilir araştırma soruları

- **Tarihi köprülerde kemer açıklığı ve kemer geometrisinin değişimi, Burgers-Creep malzeme modeli altında 500 yıllık düşey sürünme oturması hızını ve kararlı hale gelme süresini nasıl etkiler?**
  - Desen: Farklı kemer geometrilerine (basık, yarım daire, sivri) sahip üç ayrı köprü modeli FLAC3D ortamında mikro-ayrık elemanlar ile tasarlanacaktır. Malzeme parametreleri olarak Burgers-Creep visko-plastik katsayıları atanacak ve 500 yıllık zaman adımlı sayısal simülasyonlar koşturularak deplasman değişim oranları izlenecektir.
  - Gerekçe: Yazarın çalışmasında tek açıklıklı sivri kemer köprü için kullandığı Burgers-Creep modelinin ve sürünme analizlerinin, farklı kemer geometrileriyle genişletilerek yapısal duyarlılık analizlerinin yapılması ihtiyacından türetilmiştir.
- **Sismik analizlerde free-field ve quiet non-reflecting sınır koşullarının kullanılması, sabit (reflecting) sınır koşullarına kıyasla sismik çatlak dağılımı ve maksimum düşey deplasman değerlerini ne ölçüde değiştirmektedir?**
  - Desen: Aynı tarihi köprü geometrisi ve malzeme özellikleri korunarak iki farklı sismik model kurulacaktır: biri yansısız sınır koşullarına sahip model, diğeri ise geleneksel ankastre sınır koşullarına sahip modeldir. 2023 Kahramanmaraş sismik ivme kayıtları her iki modele uygulanarak sismik dalga yansımaları ve çatlak gelişim mekanizmaları karşılaştırılacaktır.
  - Gerekçe: Makalede sismik dalgaların model içinde yansımasını önlemek adına quiet ve free-field sınır koşullarının kullanılmasının gerçekçi analizler sağladığı vurgusundan ve bunun geleneksel modellerle sayısal farkını ortaya koyma gerekliliğinden esinlenmiştir.
- **500 yıllık uzun süreli sünme oturması sonuçunda gövdesinde kalıcı deformasyon birikmiş bir tarihi köprü ile deformasyonsuz ilk haldeki köprünün 2023 depremleri altındaki sismik çatlak gelişim hızları arasındaki nicel farklar nelerdir?**
  - Desen: Çalışmada tasarlanan 500 yıllık sürünme oturması analizi tamamlanmış deforme köprü geometrisi FLAC3D'den sismik analiz modülüne aktarılacaktır. Aynı ivme kayıtları (Pazarcık ve Elbistan depremleri) hem sünme deformasyonlu modele hem de sıfır deformasyonlu başlangıç modeline uygulanarak sismik hasar rasyoları karşılaştırılacaktır.
  - Gerekçe: Yazarın sismik analizleri sünme analizi sonuçlarını dikkate alarak gerçekleştirmesi ve uzun süreli sünmenin sismik çatlak performansı üzerindeki birleşik etkisinin nicel olarak kıyaslanması fikrinden türetilmiştir.

# Kaynak izleri

Her iddia, özgün yayının belirtilen sayfasındaki birebir alıntıya bağlıdır.

| Kanıt | Bölüm | PDF sayfası | Basılı sayfa | Alıntı |
|---|---|---|---|---|
| ev-o-1 | Abstract | 1 | — | Abstract Examination of the creep behavior of historical structures and the correct assessment of seismic failures in historical structures are of great importance for the safety a |
| ev-o-2 | 1. Introduction | 3 | — | I n this study, the creep and seismic behaviors of the Çüngüş historical stone arch bridge built in the 18th century in Diyarbakır, Türkiye were investigated in detail. |
| ev-s-1 | Abstract | 1 | — | Abstract Examination of the creep behavior of historical structures and the correct assessment of seismic failures in historical structures are of great importance for the safety a |
| ev-s-2 | Abstract | 1 | — | According to the creep analyses, it was seen that the most deformation and failure section of the bridge is the arch section. |
| ev-s-3 | 5. Conclusion and Suggestions | 11 | — | • According to the time - depending creep settlement analyses of the historical Çüngüş stone br idge, it was concluded that the arch (Fig. |
| ev-s-4 | 5. Conclusion and Suggestions | 11 | — | The grea test displacement value that occurred in the middle parts of the bridge during the Kahramanmaraş (Pazarcık) earthquake is 25.604 mm. |
| ev-s-5 | 5. Conclusion and Suggestions | 11 | — | According to the seismic analysis results, it was understood that the most critical section of the bridge is the arch section. |
| ev-s-6 | 1. Introduction | 2 | — | Bayraktar and Hokelekli [2] assessed the structural behavior of brick and stone historical bridges considering nonlinear soil deformability effects. |
| ev-s-7 | 5. Conclusion and Suggestions | 11 | — | Conclusion and Suggestions In this study, both the long - term creep settlement and earthquake behavior of the historical Çün güş arch bridge built in the 18th century in Diyarbakı |
| ev-l-1 | 1. Introduction | 3 | — | The Burger-Creep material model, which was not used in the past to examine the creep settlement behavior of historical bridges, was used in the creep settlement analyses. |
| ev-l-2 | 5. Conclusion and Suggestions | 11 | — | • According to the time - depending creep settlement analyses of the historical Çüngüş stone br idge, it was concluded that the arch (Fig. |

# İlgili kavramlar

- [Türkiye'nin Tarımsal Kredi Performansının K-ortalamalar Kümeleme Algoritması ile Analizi](/okf/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/turkiyenin-tarimsal-kredi-performansinin-k-ortalamalar-kumeleme-algoritmasi-ile-analizi.md)
- [Lineament Analizine Dayalı Olarak Almalyk-Angren Sanayi Bölgesinin Sismik Aktivitesinin İncelenmesi](/okf/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/lineament-analizine-dayali-olarak-almalyk-angren-sanayi-bolgesinin-sismik-aktivitesinin-incelenmesi.md)
- [Yazılım Geliştirmede Üretken Yapay Zeka Modellerinin Performans ve Güvenilirliği: C# Tabanlı Bir Analiz](/okf/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/yazilim-gelistirmede-uretken-yapay-zeka-modellerinin-performans-ve-guvenilirligi-c-tabanli-bir-analiz.md)
- [Dinamik Hareket Uyumlaması İçin İnsan İlhamlı Duyumotor Denetleyici: Mafsallı Robot Kolları Üzerine Bir İnceleme](/okf/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/dinamik-hareket-uyumlamasi-icin-insan-ilhamli-duyumotor-denetleyici-mafsalli-robot-kollari-uzerine-bir-inceleme.md)
- [Twitch Platformundaki Nefret Baskınları: Canlı Yayın Topluluklarında Gerçek Zamanlı İnsan-Bot Koordineli Saldırıların Anlaşılması](/okf/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/twitch-platformundaki-nefret-baskinlari-canli-yayin-topluluklarinda-gercek-zamanli-insan-bot-koordineli-saldirilarin-anlasilmasi.md)
- [Üretken Yapay Zekanın İlaç Yönetimi Görevlerinde Kullanım Bağlamı Değerlendirme Çerçevesi](/okf/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/uretken-yapay-zekanin-ilac-yonetimi-gorevlerinde-kullanim-baglami-degerlendirme-cercevesi.md)
- [Zaman Serisi Tahmini İçin Derin Öğrenme: Model Mimarisi Paradigmaları, Özellik Çıkarımı ve Gelecek Yönelimleri Üzerine Kapsamlı Bir İnceleme](/okf/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/zaman-serisi-tahmini-icin-derin-ogrenme-model-mimarisi-paradigmalari-ozellik-cikarimi-ve-gelecek-yonelimleri-uzerine-kapsamli-bir-inceleme.md)
- [Betonarme Yapıların Kentsel Dönüşümünde Hızlı Tarama Parametrelerinin Değerlendirilmesi ve Öneriler](/okf/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/betonarme-yapilarin-kentsel-donusumunde-hizli-tarama-parametrelerinin-degerlendirilmesi-ve-oneriler.md)

# Şeffaflık

- Analiz tarihi: 2026-08-13T15:20:13.884Z
- Kanıt sayısı: 11
- Üretim sürümü: makale-analizi-v3.0.0
- Kanonik sayfa: https://makaleanalizi.com/muhendislik-ve-teknoloji/bilgisayar-ve-elektrik-muhendisligi/2023-kahramanmaras-hatay-malatya-ve-gaziantep-depremleri-dikkate-alinarak-diyarbakir-cungus-tarihi-tas-koprusunun-sismik-catlak-performansinin-degerlendirilmesi