Akademik arama
Arama sonuçları
“Bölgesel kalkınma” için 3 doğrulanmış makale incelemesi bulundu.
Sosyal Bilimler · İşletme, Ekonomi ve İletişim
Türkiye'deki Bireylerin Çevrimiçi Alışveriş Benimseme Belirleyicileri: Bölgesel Farklılıklar Üzerine Ampirik Bir İnceleme
21. yüzyılda gerçekleşen ağ devrimiyle birlikte internet ve e-ticaret, küresel ticaretin serbestleşmesi ve bilgi iletişiminin kolaylaşmasında temel itici güç haline gelmiştir. Türkiye'de e-ticaretin gelişimi ekonomik, sosyal, hukuki ve kültürel birçok faktörden etkilenmektedir. Ancak bölgeler arasındaki ekonomik ve altyapısal gelişmişlik farkları, dijital teknolojilerin benimsenme düzeyinde bir uçurum yaratmaktadır. Bu makale, Türkiye'deki bölgesel kalkınma farklılıklarının bireylerin e-ticaret kullanım eğilimleri üzerindeki etkisini ampirik verilerle inceleyerek literatürdeki bölgesel e-ticaret analizi eksikliğini gidermeyi amaçlamaktadır.
Sosyal Bilimler · Toplum, Siyaset ve Kamu
Yüksek Hızlı Demiryolu Etkisi Altında Kentsel Yığılmaların Rekabet-İşbirliği İlişkisi ve Kent-Sanayi Entegrasyonu Gelişimi Üzerine Bir Araştırma
Ulaştırma altyapısındaki teknolojik ve fiziksel dönüşümler, özellikle yüksek hızlı demiryolu (YHD) ağlarının yaygınlaşması, bölgesel kalkınma dinamiklerini yeniden şekillendirmektedir. Geleneksel sanayi kayması teorilerinin ötesinde, YHD yatırımları şehirler arası erişilebilirliği artırarak beşeri sermaye akışını hızlandmakta ve kentsel yığılmalar içindeki kent-sanayi entegrasyonunu doğrudan etkilemektedir. Ancak literatürde, YHD'nin bölgesel rekabet ve işbirliği (coopetition) süreçleri üzerindeki asimetrik etkileri ve bu etkilerin komşu şehirler üzerindeki yayılım (spillover) mekanizmaları yeterince çözümlenmemiştir. Bu çalışma, bölgesel eşitsizliklerin azaltılması ve kentsel entegrasyonun optimize edilmesi çerçevesinde, YHD'nin şehirlerin içsel kalkınma değişkenleri üzerindeki baskılayıcı veya teşvik edici rollerini ampirik olarak tartışmaya açmaktadır.
Sosyal Bilimler · Toplum, Siyaset ve Kamu
Yüksek Hızlı Tren Hatlarının Kent ile Kır Arasındaki Gelir Eşitsizliği Üzerindeki Etkisi: Çin İl Düzeyi Şehir Paneli Üzerine Çift Farklar Analizi
Gelişmekte olan ekonomilerde ulaşım altyapı yatırımlarının bölgesel kalkınma ve gelir dağılımı üzerindeki etkileri iktisat ve mekânsal planlama literatüründe temel bir tartışma konusudur. Çin'de 1978 sonrası yaşanan hızlı ekonomik büyüme, kentsel ve kırsal alanlar arasındaki gelir uçurumunu derinleştirmiştir. Yüksek hızlı tren ağlarının genişlemesi mekânsal sıkıştırma ve erişilebilirlik sağlarken, bu altyapının kentsel ve kırsal refah farklarını daraltıp daraltmadığı veya iş gücü ile sermaye kaçışına yol açarak eşitsizliği artırıp artırmadığı sorusu literatürde henüz uzlaşıya varılamamış kritik bir araştırma konusunu oluşturmaktadır.